De eerste fase van mijn stage avontuur in New York bij RH-International begint bij het vinden van een vlucht. De criteria zijn: vertrek tussen 21 en 24 maart en terug tegen 19 juni, landen op de luchthaven Newark (EWR) gelegen in New Jersey. Er zijn nog 2 andere internationale luchthavens in New York: John F. Kennedy Int. en La Guardia Airport (LGA). Elke Luchthaven heeft zijn eigen unieke indentificatie code IATA.
Op de kaart zijn de 3 luchthavens weegegeven, 1=JFK, 2=LGA, 3=EWR. 
Na heel wat opzoek werk op de websites van de verschillende luchtvaartmaatschappijen, vonden we een aantal mogelijkheden:
· Continental airlines (BRU-EWR)
· Jet Airways (BRU-EWR)
· United (BRU-MUC, MUC-EWR)
· Delta (BRU-ATL, ATL-EWR)
· Virgin Atlantic (BRU-LHR, LHR-EWR)
· …
Niettegenstaande een rechtstreekse vlucht zeer handig is opteerden we toch voor de United Airlines vlucht via München airport (MUC). Dit omwille van de prijs, slechts 442 Euro (inclusief extra k osten) heen en terug. De tickets zijn aangekocht bij Connections in hun kantoor in de Hoogpoort te Gent.
Niettegenstaande de vlucht geboekt wordt bij United Airlines zal de vlucht volledig uitgevoerd worden door Lufthansa. Dit komt door de samenwerking tussen deze 2 maatschappijen. Dit noemt code sharing. Dit wordt steeds meer gedaan omwille van de voordelen voor zowel de maatschappij als de passagier. Zo kan de maatschappij vluchten verkopen, die ze zelf niet uitvoert.

Na heel wat opzoek werk op de websites van de verschillende luchtvaartmaatschappijen, vonden we een aantal mogelijkheden:
· Continental airlines (BRU-EWR)
· Jet Airways (BRU-EWR)
· United (BRU-MUC, MUC-EWR)
· Delta (BRU-ATL, ATL-EWR)
· Virgin Atlantic (BRU-LHR, LHR-EWR)
· …
Niettegenstaande een rechtstreekse vlucht zeer handig is opteerden we toch voor de United Airlines vlucht via München airport (MUC). Dit omwille van de prijs, slechts 442 Euro (inclusief extra k osten) heen en terug. De tickets zijn aangekocht bij Connections in hun kantoor in de Hoogpoort te Gent.
Niettegenstaande de vlucht geboekt wordt bij United Airlines zal de vlucht volledig uitgevoerd worden door Lufthansa. Dit komt door de samenwerking tussen deze 2 maatschappijen. Dit noemt code sharing. Dit wordt steeds meer gedaan omwille van de voordelen voor zowel de maatschappij als de passagier. Zo kan de maatschappij vluchten verkopen, die ze zelf niet uitvoert.
Lufthansa gebruikt op de route BRU-MUC een Avro RJ85. Dit is een klein single aisle vliegtuig met 4 jet motoren. (foto: Lufthansa.com)
Op de route MUC-EWR vliegt Lufthansa met een Airbus A330-300.
(foto: Lufthansa.com). Dit type is erg populair voor lange afstanden. De cabine is ingedeeld in first, business en economy, dit met 2 rijen. Zie de zetel verdeling via deze link http://www.seatguru.com/airlines/Lufthansa/Lufthansa_Airbus_A333_C.php
Geen opmerkingen:
Een reactie posten